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| 產品名稱： | 水輪機軸瓦 | ||
| 產品類別： | 軸瓦 → | ||
| 產品編號： | 91016171416 | ||
| 產品簡介： | 水輪機軸瓦 推力瓦（推力軸承）、導瓦（導軸瓦、導軸承）、水導瓦（水 | ||
| 產品名稱： | 提高凝汽器換熱性能的技術改造 | ||
| 產品類別： | 汽輪機大修及改造 → | ||
| 產品編號： | 111517193516 | ||
| 產品簡介： | 1、凝汽器殼體不動，更換新型結構的管束：使管束各區(qū)段的蒸汽流量和下降速度均勻，降低汽阻提高換熱效率； 2、新型管束布置：使蒸汽流掠過換熱管的流動方向最大限度地呈換熱效果最佳的水平流及向下流，徹底消除傳熱效果最差的向上流與滑流現(xiàn)象，使壓力場均勻，減少了壓力損失； 3、新型布管結構：使一部分蒸汽直達 | ||
| 產品名稱： | 位置傳感器 TD-1-200S高壓汽輪機調門控制 | ||
| 產品類別： | 發(fā)電機組控制部分備件 → | ||
| 產品編號： | 85902716 | ||
| 產品簡介： | 位置傳感器 TD-1-200S高壓汽輪機調門控制 如果位置傳感器TD-1-200S（LVDT）安裝偏斜或松動，可能會對汽輪機調節(jié)系統(tǒng)產生一系列負面影響。具體影響如下： 1. 反饋信號失真 安裝偏斜：當LVDT安裝偏斜時，鐵芯的運動方向可能與LV | ||
| 產品名稱： | 行程傳感器 LVDT B151.36.09.04.15 日常巡檢 | ||
| 產品類別： | 發(fā)電機組控制部分備件 → 傳感器 | ||
| 產品編號： | 858591616 | ||
| 產品簡介： | 行程傳感器 LVDT B151.36.09.04.15 日常巡檢 在日常巡檢中，對行程傳感器LVDT B151.36.09.04.15的檢查關乎其能否正常工作，需從多個關鍵方面入手。 外觀及安裝狀態(tài)檢查 檢查安裝是否牢固：目視檢查行程傳感器LVDT B1 | ||
| 產品名稱： | TDZ-1-44油動機行程傳感器不銹鋼外殼防腐防潮 | ||
| 產品類別： | 發(fā)電機組控制部分備件 → 傳感器 | ||
| 產品編號： | 858564516 | ||
| 產品簡介： | TDZ-1-44油動機行程傳感器不銹鋼外殼防腐防潮 油動機行程傳感器TDZ-1-44的屏蔽層和外殼具有以下重要作用： 屏蔽層的作用 電磁屏蔽：油動機行程傳感器TDZ-1-44的屏蔽層由高磁導率的材料制成，能夠有效屏蔽外 | ||
| 產品名稱： | 水輪發(fā)電機定子繞組加固材料匝間粘接膠HEC52103 | ||
| 產品類別： | 發(fā)電機絕緣材料 → 絕緣膠漆 | ||
| 產品編號： | 81942316 | ||
| 產品簡介： | 水輪發(fā)電機定子繞組加固材料匝間粘接膠HEC52103 產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616 匝間粘接膠HEC52103這種材料在電機繞組的絕緣處理中發(fā)揮著關鍵作用，為發(fā)電設備的安全、穩(wěn) | ||
| 產品名稱： | 汽缸密封脂MF3解決汽輪機汽封間隙調整中結合面不平問題 | ||
| 產品類別： | 密封材料 → 密封脂 | ||
| 產品編號： | 819412316 | ||
| 產品簡介： | 汽缸密封脂MF3解決汽輪機汽封間隙調整中結合面不平問題 產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616 在汽輪機汽封間隙調整過程中，因密封脂殘留導致結合面不平確實是一個常見的問題。這種現(xiàn)象可能會引起所謂的“ | ||
| 產品名稱： | 密封膠95-50汽輪發(fā)電機管道系統(tǒng)的防火、耐水、抗紫外線密封膠 | ||
| 產品類別： | 密封材料 → 密封膠 | ||
| 產品編號： | 819401116 | ||
| 產品簡介： | 密封膠95-50汽輪發(fā)電機管道系統(tǒng)的防火、耐水、抗紫外線密封膠 產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616 密封膠95-50是一種高性能的密封膠，專為滿足極端環(huán)境下的密封需求而設計。它可能特別適用于需要 | ||
| 產品名稱： | 伺服閥S63JOGA4VPL電液信號高效轉換 | ||
| 產品類別： | 發(fā)電機組控制部分備件 → 汽輪機用泵閥及配件 | ||
| 產品編號： | 7319131516 | ||
| 產品簡介： | 伺服閥S63JOGA4VPL電液信號高效轉換 產品介紹人：黃麗 13547079933 0838-2207616 伺服閥S63JOGA4VPL是一種高性能的電液伺服閥，其工作原理和與油動機活塞的驅動關系，以及彈簧力在閥門關閉過 | ||
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